一(yi)、龍門數(shu)控火焰(yan)切割機(ji)基本配(pei)置

4、技術(shu)指标

5、工作(zuo)條件

6、機械(xie)精度

導(dao)軌的安(an)裝精度(du)：

a.  主導軌(gui)的直線(xian)度       ±0.2mm/m

b.  主導(dao)軌的縱(zong)向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌(gui)之間的(de)平行度(du)   <±2mm/軌距

機(ji)器精度(du)：

a.  縱向有(you)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行(hang)程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直(zhi)線定位(wei)精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhi)線重複(fu)精度    ±0.3mm/m   GB誤(wu)差≤±0.5mm；

e.  割炬(ju)行程        ≤250mm QB（出(chu)廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度(du)        設定速(su)度的±5%

g.  割(ge)炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wen)件

8、随機備(bei)件

9.産品介(jie)紹

1）機械(xie)部分

整(zheng)機外型(xing)設計簡(jian)潔。

橫梁(liang)采取直(zhi)線導軌(gui)方式。

橫(heng)梁采用(yong)箱式結(jie)構龍門(men)式機架(jia)，焊接後(hou)進行振(zhen)動😁時✡️效(xiao)處理🧎🏻‍♀️‍➡️，以(yi)消除内(nei)應力，使(shi)之在長(zhang)年使用(yong)中不發(fa)生變形(xing)。

機械傳(chuan)動系統(tong)全部采(cai)用精密(mi)滾動軸(zhou)承和加(jia)工精度(du)👾為國💫标(biao)7級的精(jing)密齒輪(lun)與齒條(tiao)的齧合(he)。

驅動系(xi)統采用(yong)的行星(xing)減速器(qi)，其輸入(ru)、輸出誤(wu)差僅🔞16弧(hu)分，同時(shi)，在橫向(xiang)、縱向齒(chi)輪傳動(dong)結構中(zhong)，增加了(le)自😗動補(bu)償間隙(xi)的裝置(zhi)，使之傳(chuan)動結構(gou)能準确(que)執行數(shu)控系統(tong)發出的(de)指令。

主(zhu)動端梁(liang)：縱向軌(gui)道夾緊(jin)裝置采(cai)用自動(dong)導向結(jie)構👼🏾，不🧑🏾‍🎄采(cai)用偏心(xin)輪夾緊(jin)結構，靠(kao)自動導(dao)向結構(gou)的彈簧(huang)💞力，使其(qi)在兩根(gen)軌道😮‍💨結(jie)合處的(de)行走平(ping)穩，不會(hui)産生🙂‍↔️夾(jia)緊輪偏(pian)緊、偏松(song)現象。

所(suo)有在設(she)備外觀(guan)能見到(dao)的鋼結(jie)構件、螺(luo)釘，均采(cai)用發黑(hei)😈或鍍鉻(ge)處理。

2）控(kong)制部分(fen)

彩色液(ye)晶顯示(shi)器

全中(zhong)文操作(zuo)界面

在(zai)加工中(zhong)可進行(hang)任意加(jia)工軌迹(ji)返回

具(ju)有自動(dong)穿孔功(gong)能

可返(fan)回任意(yi)切割起(qi)點位置(zhi)

加工中(zhong)可随時(shi)調整切(qie)割速度(du)

輸入方(fang)式：手動(dong)數據輸(shu)入、U盤輸(shu)入

自動(dong)診斷檢(jian)驗操作(zuo)準備狀(zhuang)态和程(cheng)序完整(zheng)性

完善(shan)的火焰(yan)、等離子(zi)切割機(ji)控制接(jie)口及操(cao)作界面(mian)

10.安裝調(diao)試、環保(bao)驗收等(deng)方面采(cai)取的技(ji)術和組(zu)織措施(shi)

1）縱向導(dao)軌的安(an)裝

縱向(xiang)導軌出(chu)廠前已(yi)經作過(guo)必要的(de)連接調(diao)整，因此(ci)縱🤑向導(dao)軌安裝(zhuang)時必須(xu)按導軌(gui)上的标(biao)記進行(hang)對應連(lian)接。導軌(gui)安裝🥑️時(shi)，齒🙂‍↕️條均(jun)向外。

導(dao)軌安裝(zhuang)時，既要(yao)保證每(mei)列導軌(gui)的直線(xian)度和水(shui)平😝度，還(hai)要保證(zheng)💞兩列導(dao)軌的中(zhong)心距和(he)相互水(shui)平。兩列(lie)縱向導(dao)軌🧜🏼‍♂️的中(zhong)心距與(yu)橫向跨(kua)度一緻(zhi)。

相應調(diao)整附件(jian)随機配(pei)備，其結(jie)構和調(diao)整原理(li)如圖1-2所(suo)示。

圖中(zhong)件6與基(ji)礎上相(xiang)應墊闆(pan)焊接，件(jian)2與件6為(wei)一整體(ti)，件1用于(yu)調整導(dao)軌的高(gao)低與水(shui)平，件5用(yong)于調整(zheng)導軌的(de)中心距(ju)和直線(xian)度，調🔞整(zheng)結束，擰(ning)緊螺母(mu)3經件4壓(ya)緊導軌(gui)。

2）間隙調(diao)整及平(ping)衡配重(zhong)

切割機(ji)的間隙(xi)包括導(dao)向間隙(xi)、平衡間(jian)隙和傳(chuan)動間隙(xi)三個部(bu)分👹。設備(bei)安裝調(diao)試時，需(xu)要對隙(xi)均進行(hang)調👽整。同(tong)時在使(shi)用一段(duan)時間後(hou)，還需要(yao)對間隙(xi)進行一(yi)次調整(zheng)。

3）導向間(jian)隙調整(zheng)

導向間(jian)隙，指兩(liang)導向滾(gun)輪與前(qian)導軌兩(liang)導向側(ce)面的間(jian)隙。有😸橫(heng)🧛🏽向滑架(jia)（或割炬(ju)拖闆）對(dui)橫向前(qian)導軌(或(huo)橫梁)的(de)導向間(jian)隙和縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(gui)的導向(xiang)間隙。

導(dao)向間隙(xi)過大，會(hui)影響X方(fang)向與Y方(fang)向的垂(chui)直度和(he)移動精(jing)度。用手(shou)輕輕轉(zhuan)動前導(dao)軌兩側(ce)的導向(xiang)滾輪，即(ji)可感覺(jiao)到導向(xiang)間隙的(de)大小。

在(zai)每一對(dui)導向輪(lun)中，其内(nei)側導向(xiang)輪采用(yong)偏心軸(zhou)方式安(an)裝，在其(qi)上方有(you)供調整(zheng)的軸伸(shen)端。轉動(dong)該偏心(xin)👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽軸，即🧛🏽可(ke)調整導(dao)向間😺隙(xi)。調整時(shi)，切忌将(jiang)導向滾(gun)輪過緊(jin)地壓向(xiang)道軌側(ce)面，一般(ban)采用輕(qing)輕轉動(dong)偏心軸(zhou)，當💯感覺(jiao)到導向(xiang)滾輪壓(ya)到道軌(gui)側面時(shi)，再反轉(zhuan)一小角(jiao)⛹🏻‍♂️度，使其(qi)有一很(hen)小的間(jian)隙，然後(hou)将偏心(xin)軸鎖緊(jin)。

縱向滑(hua)架對縱(zong)向前導(dao)軌有兩(liang)對導向(xiang)輪，因而(er)也有兩(liang)個🧑🏽‍🎄調整(zheng)偏💁🏼‍♀️心軸(zhou)。

橫向滑(hua)架對橫(heng)向前道(dao)軌的導(dao)向，與縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前道軌(gui)😮‍💨的導向(xiang)結構上(shang)類似，調(diao)整方法(fa)也一緻(zhi)。

4）平衡間(jian)隙的調(diao)整

縱向(xiang)滑架經(jing)支撐滾(gun)輪和平(ping)衡滾輪(lun)作用到(dao)縱向後(hou)導軌上(shang)，夾✡️住後(hou)😜導軌的(de)上、下道(dao)軌面，以(yi)保證X道(dao)軌的水(shui)平位置(zhi)。兩滾輪(lun)對上、下(xia)道軌面(mian)的間隙(xi)，稱為👌平(ping)衡間隙(xi)。為調整(zheng)平衡間(jian)隙，平衡(heng)滾輪也(ye)是經一(yi)👯🏾‍♂️偏心軸(zhou)固定。轉(zhuan)動該偏(pian)心🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻軸，即(ji)可調整(zheng)平衡間(jian)隙。其調(diao)整方法(fa)及注🏊🏾‍♀️意(yi)事項與(yu)導向間(jian)隙類似(si)。

5）傳動間(jian)隙的調(diao)整

切割(ge)機X及Y方(fang)向的移(yi)動，均是(shi)電機經(jing)齒輪及(ji)齒輪齒(chi)條傳動(dong)來🤑實現(xian)的，其傳(chuan)動原理(li)如圖1-3所(suo)示（有的(de)X方向采(cai)用行星(xing)傳動）。圖(tu)中齒條(tiao)分别固(gu)🧑🏻‍❤️‍🧑🏼定在縱(zong)向前導(dao)軌與橫(heng)向前導(dao)軌😵‍💫上。

傳(chuan)動系統(tong)是否間(jian)隙較大(da)，從運行(hang)噪音即(ji)可判斷(duan)。傳動間(jian)隙，在設(she)備使用(yong)一段時(shi)間後，應(ying)進行一(yi)次調整(zheng)。

傳動箱(xiang)内小齒(chi)輪與電(dian)機輸出(chu)軸固聯(lian)在一起(qi)，大齒輪(lun)經軸在(zai)傳動箱(xiang)上定位(wei)。因此，傳(chuan)動箱内(nei)齒輪傳(chuan)動間隙(xi)👀的調🧜🏼‍♂️整(zheng)，可松開(kai)電機對(dui)傳動箱(xiang)的固定(ding)，将電機(ji)與小齒(chi)輪一起(qi)向大齒(chi)🧑🏽‍🎄輪方向(xiang)靠緊後(hou)再固緊(jin)即可。調(diao)整時，以(yi)消除間(jian)隙為目(mu)的，但不(bu)能使齒(chi)🧛🏽輪與齒(chi)輪靠得(de)太緊。

傳(chuan)動箱分(fen)别與橫(heng)向滑架(jia)和縱向(xiang)滑架固(gu)定。齒輪(lun)與齒條(tiao)的間隙(xi)調整，可(ke)松開傳(chuan)動箱在(zai)滑架上(shang)的固定(ding)螺栓，将(jiang)整個傳(chuan)動箱💫向(xiang)齒😌條靠(kao)緊後再(zai)固緊即(ji)可。同👼🏾樣(yang)，調整時(shi)以消除(chu)間隙😝為(wei)目的，不(bu)能使齒(chi)輪與齒(chi)條靠得(de)太緊。

可(ke)以用劃(hua)線的方(fang)式來檢(jian)查間隙(xi).用圖闆(pan)、圖紙和(he)鉛筆，劃(hua)出如圖(tu)1-4所示的(de)圖形，假(jia)設BC為💁🏼‍♀️X正(zheng)方😁向，且(qie)線👽段CD與(yu)線段EF長(zhang)度一緻(zhi)，由圖可(ke)以看出(chu)，線段CD是(shi)在正走(zou)了線段(duan)AB之後再(zai)走的線(xian)段，因而(er)其長度(du)不會受(shou)到縱向(xiang)😘間隙的(de)影，而線(xian)段EF則有(you)從正走(zou)之後再(zai)反向走(zou)👼🏾出的線(xian)段，因而(er)其長度(du)會受到(dao)間隙的(de)影💕響。亦(yi)即如果(guo)線段FG不(bu)能與線(xian)段BC很好(hao)的重合(he)，則說明(ming)系統存(cun)在有Y方(fang)🧛🏽向的傳(chuan)動間隙(xi)。

切割機(ji)使用前(qian)，須向縱(zong)向與橫(heng)向傳動(dong)箱中加(jia)入适量(liang)👽機油。同(tong)時，每三(san)個月檢(jian)查一次(ci)油面高(gao)度，每年(nian)更💞換一(yi)次機油(you)。傳動箱(xiang)蓋闆上(shang)有一個(ge)M12加油螺(luo)栓，卸開(kai)該螺栓(shuan)，從螺孔(kong)中向機(ji)箱中加(jia)入潤滑(hua)機油，然(ran)後再将(jiang)螺栓擰(ning)上即可(ke)。油面高(gao)度以大(da)齒輪侵(qin)👽在油中(zhong)為準。

聯(lian)接氧氣(qi)和乙炔(que)氣管。連(lian)結處接(jie)頭尺寸(cun)與一般(ban)手用割(ge)炬接頭(tou)一緻。

當(dang)縱向切(qie)割範圍(wei)較大時(shi)，對進氣(qi)管和供(gong)電電纜(lan)，需采用(yong)高架拖(tuo)引的方(fang)式，使氣(qi)管和電(dian)纜在一(yi)定高度(du)的位置(zhi)前後移(yi)動，如圖(tu)1-5示。縱向(xiang)滑梁一(yi)般用10#。

安(an)裝界面(mian)劃分：

甲(jia)方負責(ze)切割機(ji)基礎(含(han)工字鋼(gang))、切割平(ping)台、壓縮(suo)空氣、電(dian)源電纜(lan)等準備(bei)。

乙方負(fu)責指導(dao)安裝、免(mian)費調試(shi)及現場(chang)培訓并(bing)提供割(ge)台圖紙(zhi)。