框(kuang)架式液(ye)壓機設(she)備主要(yao)由主機(ji)、液壓系(xi)統、電氣(qi)控制系(xi)統、安全(quan)防護系(xi)ˇ統及其(qi)它輔助(zhu)部件組(zu)成。

1、液壓機(ji)機身

主(zhu)機機身(shen)采用預(yu)應力組(zu)合框架(jia)結構，上(shang)橫梁、方(fang)立柱、底(di)座通過(guo)拉杆

鎖(suo)母預緊(jin)構成組(zu)合框架(jia)，并經應(ying)力變形(xing)分析，确(que)保✋主機(ji)👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽機架的(de)👻剛性，立(li)柱

内側(ce)布置四(si)角八面(mian)可調導(dao)軌作為(wei)滑塊的(de)導向。

——上(shang)梁

上梁采(cai)用 Q235-A 鋼闆焊(han)接而成(cheng)的箱式(shi)結構，焊(han)接方式(shi)采用二(er)氧化👩🏽‍🐰‍👩🏿碳(tan)氣

體保(bao)護焊接(jie)，焊接後(hou)進行退(tui)火處理(li)，徹底消(xiao)除内應(ying)力，上梁(liang)上平面(mian)裝有安(an)

全維修(xiu)平台、充(chong)液油箱(xiang)，四周有(you)安全防(fang)護欄，外(wai)形美觀(guan)。

——滑塊

滑塊(kuai)采用 Q235-A 鋼闆(pan)焊接而(er)成的箱(xiang)式結構(gou)，同上梁(liang)一樣采(cai)用二氧(yang)化碳

氣體(ti)保護焊(han)，退火處(chu)理。滑塊(kuai)下平面(mian)設有 T 型槽(cao)，間距 300mm（也可(ke)以根據(ju)

用戶需(xu)要定做(zuo)），滑塊的(de)四角裝(zhuang)有四角(jiao)八面的(de)可調導(dao)👾軌。

——底座(zuo)

底座焊(han)接結構(gou)和工藝(yi)方式同(tong)上梁、滑(hua)塊。

——工作(zuo)台

工作台(tai)結構同(tong)上梁、滑(hua)塊為箱(xiang)式結構(gou)，焊接後(hou)退火處(chu)理。工作(zuo)台上平(ping)面設有(you) T 型(xing)槽，T 型槽間(jian)距 300mm(可以根(gen)據用戶(hu)要求定(ding)做)，工作台(tai)上面橫(heng)向和縱(zong)向中心(xin)線上均(jun)加工有(you)模具定(ding)位槽。

——拉(la)杆及鎖(suo)母

拉杆材(cai)料為 45#鋼，中(zhong)頻淬火(huo)處理後(hou)加工而(er)成。鎖母(mu)為鍛鋼(gang)件加工(gong)而成

2、液壓(ya)機油缸(gang)

本(ben)機滑塊(kuai)驅動主(zhu)油缸共(gong) 3 個(ge)，主油缸(gang)體為鍛(duan)件，内孔(kong)經珩磨(mo)加工而(er)成。

活塞杆(gan)材質為(wei) 45#鍛(duan)件，表面(mian)淬火處(chu)理，硬度(du)達到 HRC45 以上(shang)。油缸密(mi)封采

用(yong)奧地利(li)愛科諾(nuo)莫斯公(gong)司的密(mi)封圈密(mi)封，密封(feng)可靠，使(shi)用壽命(ming)✋長。

3、液壓機(ji)液壓系(xi)統

液壓(ya)傳動和(he)控制系(xi)統主要(yao)由油箱(xiang)、油泵、集(ji)成式插(cha)👽裝閥、充(chong)😁液閥✋、冷(leng)卻、過濾(lü)系統等(deng)組成，借(jie)助于電(dian)氣系統(tong)的控制(zhi)😺，完成液(ye)壓機各(ge)種動作(zuo)的控制(zhi)，液壓控(kong)制系統(tong)各💘個元(yuan)件放置(zhi)在壓機(ji)的右側(ce)。

（1）集成(cheng)式插裝(zhuang)閥液壓(ya)系統中(zhong)閥塊采(cai)用二通(tong)插裝閥(fa)👿塊，高度(du)集成，二(er)通插裝(zhuang)閥具有(you)結構

緊(jin)湊，響應(ying)快，内洩(xie)小，動作(zuo)靈敏可(ke)靠，流量(liang)大，抗污(wu)染能🧎🏻‍♀️‍➡️力(li)強，使🙂‍↕️用(yong)維護方(fang)便，壽命(ming)長等優(you)點。

（2）充(chong)液閥本(ben)機采用(yong) SVF 蝶(die)式預充(chong)閥，充液(ye)閥裝在(zai)主油缸(gang)底部的(de)中心孔(kong)内，當滑(hua)塊🔞依靠(kao)自重快(kuai)速下行(hang)時，預充(chong)閥被吸(xi)開，使充(chong)液油箱(xiang)内油液(ye)流入主(zhu)缸工作(zuo)腔，實現(xian)滑塊快(kuai)速下🧛🏽行(hang)的動作(zuo)，當滑塊(kuai)回程時(shi)，控制油(you)液先打(da)開預充(chong)閥預洩(xie)小閥芯(xin)，使主缸(gang)上腔洩(xie)壓後，然(ran)後打開(kai)預充閥(fa)主閥芯(xin)，使主💕缸(gang)上腔油(you)液排回(hui)油箱内(nei)。

（3）油箱(xiang)

油(you)箱為鋼(gang)闆焊接(jie)結構，油(you)箱内表(biao)面經嚴(yan)格的除(chu)渣、酸洗(xi)處理。油(you)箱設有(you)油溫和(he)油位顯(xian)示裝置(zhi)，油箱冷(leng)卻采用(yong)水冷卻(que)，冷卻器(qi)采🔞用管(guan)式冷卻(que)器或闆(pan)式冷卻(que)器，由🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻葉(ye)片泵強(qiang)制循環(huan)進行💕冷(leng)卻。冷卻(que)水用戶(hu)自備，冷(leng)卻循⛹🏻‍♀️環(huan)水溫度(du)≤35℃，循(xun)環水壓(ya)力 0.3Mpa。

（4）壓力(li)顯示裝(zhuang)置

本機(ji)主系統(tong)壓力、輔(fu)助系統(tong)壓力顯(xian)示采用(yong)耐震壓(ya)力表。液(ye)壓系統(tong)中關鍵(jian)部位設(she)有壓力(li)檢測點(dian)，通過壓(ya)力檢測(ce)點可快(kuai)速的對(dui)液壓機(ji)出現的(de)故障進(jin)行診斷(duan)分析，監(jian)控液壓(ya)機的工(gong)作🛌🏻狀态(tai)。

（5）管路(lu)

液壓系(xi)統管路(lu)連接采(cai)用高壓(ya)法蘭連(lian)接，管路(lu)布置👩🏽‍🐰‍👩🏿合(he)理🧑🏾‍🎄整齊(qi)。所有管(guan)路均按(an)照标準(zhun)設有防(fang)震管夾(jia)，保證長(zhang)😌期工作(zuo)無松動(dong)。管路焊(han)接後均(jun)經過高(gao)壓循環(huan)♌️酸洗處(chu)理，保證(zheng)了管路(lu)的清潔(jie)性。

（6）液(ye)壓系統(tong)中安全(quan)過載保(bao)護措施(shi)。液壓系(xi)統中設(she)有安🎅🏿全(quan)溢流閥(fa)和主缸(gang)下腔液(ye)壓支撐(cheng)保險回(hui)路，保證(zheng)液壓🏊🏾‍♀️系(xi)統控制(zhi)的安全(quan)和可靠(kao)性。

（7）液(ye)壓過濾(lü)系統。液(ye)壓油箱(xiang)内部由(you)隔闆将(jiang)油箱分(fen)為吸油(you)和回油(you)😁兩個區(qu)域，同時(shi)吸油和(he)回油管(guan)路上分(fen)别安🧜🏼‍♀️裝(zhuang)吸💌油過(guo)🏃🏻‍♀️濾器和(he)回😸油過(guo)濾器，過(guo)濾精度(du)≤10μm，确保(bao)工作油(you)液的清(qing)潔，減少(shao)和避免(mian)液壓元(yuan)件卡死(si)現象，提(ti)高液壓(ya)系統工(gong)作的穩(wen)定性。

4、液壓(ya)機電氣(qi)控制系(xi)統

電氣(qi)系統分(fen)為動力(li)系統和(he)控制系(xi)統兩部(bu)分。

動力部(bu)分包括(kuo)控制總(zong)電源，各(ge)個電動(dong)機的啟(qi)停及保(bao)護開💌關(guan)等，電源(yuan)采用三(san)相四線(xian)制，AV380V，50HZ。控(kong)制部分(fen)包括控(kong)制櫃和(he)移動操(cao)作台等(deng)，控制櫃(gui)安🔞裝 PLC 可編(bian)程序和(he)繼電器(qi)、接觸器(qi)等電器(qi)元件，控(kong)制系統(tong)可完成(cheng)對該機(ji)的全部(bu)動作的(de)控制，控(kong)制櫃上(shang)設有液(ye)壓機各(ge)部分動(dong)作的操(cao)作按鈕(niu)、功能轉(zhuan)換開關(guan)及各個(ge)電機的(de)啟停按(an)鈕等，移(yi)動操作(zuo)台主要(yao)用于半(ban)自動工(gong)作，上有(you)雙手自(zi)動按鈕(niu)🧛🏾‍♀️和急停(ting)按👌鈕，用(yong)于自^動(dong)工作時(shi)的操作(zuo)，根據需(xu)要可配(pei)備單人(ren)或雙人(ren)自動操(cao)作移動(dong)按鈕站(zhan)。

電氣控(kong)制櫃内(nei)設置有(you)照明燈(deng)和通風(feng)換氣裝(zhuang)置，電氣(qi)控👿制櫃(gui)具有良(liang)好的密(mi)封性，能(neng)有效的(de)防止灰(hui)塵侵入(ru)。

－－控(kong)制裝置(zhi)采用 PLC 可編(bian)程序控(kong)制。－－操作(zuo)方式

操(cao)作方式(shi)：調整、手(shou)動、半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。－－工作(zuo)方😌式🥑️可(ke)實現定(ding)壓壓制(zhi)和定程(cheng)壓制兩(liang)種方式(shi)。

5、液(ye)壓機潤(run)滑系統(tong)

本機滑(hua)塊導向(xiang)機構采(cai)用集中(zhong)潤滑泵(beng)進行潤(run)滑，可實(shi)🎅🏿現潤滑(hua)時間間(jian)隔和流(liu)量的自(zi)動控制(zhi)，并設有(you)潤滑油(you)回收裝(zhuang)置✍🏻。潤滑(hua)泵自配(pei)過濾裝(zhuang)置，保證(zheng)潤滑油(you)👯🏾‍♂️的清潔(jie)。

6、液(ye)壓機安(an)全保護(hu)

1） 雙(shuang)手按鈕(niu)操作，當(dang)移動操(cao)作台上(shang)的工作(zuo)方式為(wei)半自動(dong)工~作時(shi)，雙手必(bi)須同時(shi)按下“自(zi)動工作(zuo)”按鈕，時(shi)間間隔(ge) 0.5S 以(yi)内，才能(neng)發訊自(zi)動工作(zuo)開始。

2）設有(you)急停按(an)鈕。當機(ji)器發生(sheng)異常時(shi)，按急停(ting)按鈕壓(ya)機動作(zuo)全😵‍💫部停(ting)止。

3）超載保(bao)護。液壓(ya)系統中(zhong)設有液(ye)壓安全(quan)閥，确保(bao)壓機不(bu)會超載(zai)。

4）滑(hua)塊行程(cheng)位置控(kong)制設有(you)上下限(xian)行程開(kai)關，以确(que)保🛌🏻滑塊(kuai)不會超(chao)程。

5)壓機裝(zhuang)有安全(quan)保護光(guang)栅（前後(hou)各一套(tao)），保護高(gao)度大于(yu) 500mm。

6)壓機(ji)頂部設(she)有安全(quan)維修平(ping)台、護欄(lan)和爬梯(ti)，梯子在(zai) 2.5M 高(gao)處設有(you)護籠。

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