數(shu)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuo)，滑座、托闆(pan)、主軸箱等(deng)主要基礎(chu)件均采用(yong)高🧛🏽剛😮‍💨性的(de)🧛🏾‍♀️鑄鐵結構(gou)，在底座的(de)内部分布(bu)着加強筋(jin)，經過🙉多道(dao)工序消除(chu)應力👹，使底(di)座具有更(geng)高的結構(gou)🙉強度和穩(wen)定的尺寸(cun)精度。滑座(zuo)為箱體式(shi)結構，保證(zheng)了基礎件(jian)的高剛性(xing)和抗彎減(jian)震性能;基(ji)礎件采用(yong)💁🏼‍♀️樹脂砂造(zao)型并經過(guo)時效處理(li)，确保機床(chuang)長期使用(yong)精度的穩(wen)定性，為機(ji)床性能的(de)穩定性提(ti)供了保障(zhang)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jin)口優質滾(gun)動直線導(dao)軌，配合自(zi)動強制潤(run)滑，實現機(ji)床的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進給(gei)軸采用台(tai)灣或進口(kou)高精度高(gao)強度的滾(gun)珠絲杠，進(jin)給速度高(gao);驅動電機(ji)通過彈性(xing)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lian)，進給伺服(fu)電機直接(jie)将動力傳(chuan)遞給高精(jing)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xi)，保證機床(chuang)的定位精(jing)度;

4、 采用品(pin)牌高速、高(gao)精度、高剛(gang)性主軸單(dan)元，軸向和(he)徑向🧑🏾‍🎄承載(zai)能力💁🏼‍♀️強，轉(zhuan)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huo)夾頭夾持(chi)工件，夾持(chi)精度高，加(jia)工效率高(gao);

6、 X、Y、Z方向導軌(gui)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gang)内防護密(mi)閉防護，保(bao)證🧑🏻‍❤️‍🧑🏼絲杠及(ji)導軌的清(qing)潔，确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jing)度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(ling)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dong)力頭，端向(xiang)4個動💁🏼‍♀️力頭(tou)。方便兩個(ge)方向的銑(xi)削，鑽孔加(jia)工🤶🏾，每個動(dong)力🧛🏾‍♀️頭轉速(su)一緻;

8、數控(kong)車銑複合(he)機床外防(fang)護采用全(quan)封閉結構(gou)設計，安全(quan)🤶🏾可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(he)機床采用(yong)集中自動(dong)潤滑裝置(zhi)，定時👨🏻‍🏭、定^量(liang)的自🥑️動間(jian)歇式潤滑(hua)，工作穩定(ding)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fu)合機床操(cao)作方便，靈(ling)活快捷;