液壓數控(kong)快速沖床(chuang)性能、特點(dian)概述：

數控(kong)液壓沖床(chuang)是機械沖(chong)床的換代(dai)産品，它集(ji)合了沖👌床(chuang)和單柱液(ye)壓機的優(you)勢。既可以(yi)沖孔，切角(jiao)，裁斷，壓制(zhi)，也可以做(zuo)拉伸，成型(xing)。真正實現(xian)了一機多(duo)用。

數控液(ye)壓沖床采(cai)用了plc集中(zhong)控制，全觸(chu)摸屏操作(zuo)。可手動和(he)自動自由(you)控制👾，機器(qi)運行更平(ping)穩，噪音小(xiao)，精度高。危(wei)險系數為(wei)0。

如果配上(shang)自動送料(liao)無需人工(gong)操作，真正(zheng)實現了一(yi)人多機🏊🏾‍♀️的(de)操作。

設備(bei)所有技術(shu)均采用程(cheng)序操作，行(hang)程，速度，拉(la)伸，無需人(ren)工調節。

适(shi)用對象如(ru)下：

汽車 冶(ye)金 航空 船(chuan)舶 日用五(wu)金 家電建(jian)材 LED燈具  篩(shai)網  沖孔标(biao)志

附屬功(gong)能：壓力顯(xian)示、計數顯(xian)示、行程顯(xian)示、速度顯(xian)示、時㊙️間顯(xian)示、 故障顯(xian)示

動作順(shun)序：普通沖(chong)床使用

快(kuai)速下行---加(jia)壓沖裁--快(kuai)速回程---恢(hui)複遠點

普(pu)通壓機使(shi)用

快速下(xia)行----快轉慢(man)----開始壓制(zhi)---保壓-----快速(su)回程----恢複(fu)原點

液壓(ya)數控快速(su)沖床主要(yao)結構及功(gong)能介紹：

本(ben)液壓機由(you)主機、液壓(ya)系統、電氣(qi)控制系統(tong)和輔助部(bu)分組🔞成。

1主(zhu)機

主機部(bu)分由機身(shen)、主缸、冷卻(que)系統，及限(xian)程裝置等(deng)組㊙️成。

2機身(shen)

機身結構(gou)件采用Q235優(you)質鋼闆焊(han)接結構，焊(han)後采用退(tui)火處理消(xiao)除内應力(li)，并進行抛(pao)丸處理。滑(hua)塊及工作(zuo)台墊闆均(jun)有T形槽，可(ke)以使用T形(xing)槽用螺🙂‍↔️栓(shuan)，以👻便安裝(zhuang)模具（T形槽(cao)及中心距(ju)尺寸需經(jing)客戶确認(ren)）。

——滑塊、    滑塊(kuai)由優質鑄(zhu)件鑄造而(er)成，然後保(bao)持200°進行去(qu)應力處理(li)👩🏼‍❤️‍👨🏾，滑塊置于(yu)機身中間(jian)，其上平面(mian)與主缸連(lian)接；滑塊下(xia)👽平面加工(gong)有T形槽，用(yong)以固定模(mo)具；滑塊采(cai)用矩形導(dao)軌，從而保(bao)證滑塊導(dao)向精度⛹🏻‍♂️，剛(gang)性好，精度(du)保持性好(hao)😵‍💫，滑塊具有(you)很好的剛(gang)性，能滿足(zu)定程壓制(zhi)💑🏾的要求。

3主(zhu)油缸

本機(ji)主油缸為(wei)機械擋塊(kuai)缸，油缸安(an)裝在機架(jia)上，通過☠️油(you)缸鎖母鎖(suo)緊，活塞杆(gan)表面進行(hang)耐磨處理(li)，油缸均選(xuan)⛹🏻‍♀️用進口的(de)密封件密(mi)封，使用壽(shou)命長，密封(feng)性能可靠(kao)，重複定位(wei)精度高。

4液(ye)壓系統

液(ye)壓系統是(shi)産生和分(fen)配工作油(you)液的裝置(zhi)，并使主💁🏼‍♀️機(ji)實現各種(zhong)動作。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件，采用(yong)封閉結構(gou)。箱内裝😁有(you)過濾器，箱(xiang)壁開有窗(chuang)孔以便清(qing)洗油箱🥑️；設(she)有液位計(ji)，油箱上面(mian)裝有集成(cheng)體、油泵電(dian)機組等。本(ben)機液壓系(xi)統使用🥑️的(de)主要液壓(ya)元件：

5油泵(beng)電機組

系(xi)統采用一(yi)台4級的電(dian)動機經聯(lian)軸器各驅(qu)動一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)為液壓系(xi)✡️統提供壓(ya)力油。

主油(you)泵采用國(guo)産恒功率(lü)軸向柱塞(sai)泵，該泵較(jiao)大的特點(dian)👽是随💔着系(xi)統壓力升(sheng)高，流量成(cheng)正比減小(xiao)，保持功率(lü)不變，有效(xiao)節約能源(yuan)。

5液壓集成(cheng)控制閥

液(ye)壓集成控(kong)制閥采用(yong)國産二通(tong)插裝閥集(ji)中控制，具(ju)有調壓、換(huan)向、保壓、卸(xie)荷、支撐、快(kuai)慢速轉換(huan)、超壓保護(hu)等作用。主(zhu)缸下腔控(kong)制👨🏻‍🏭塊上設(she)有二級防(fang)滑塊下🧛🏾‍♀️落(luo)裝置及安(an)全閥，當滑(hua)塊在任意(yi)位置停止(zhi)時，該裝置(zhi)自動關閉(bi)，确保滑塊(kuai)的可靠性(xing)和安全性(xing)；當其下腔(qiang)由于閥塊(kuai)卡死而封(feng)閉時，旁路(lu)安全閥及(ji)時起排😸油(you)作用，避免(mian)安全事故(gu)發生。

6充液(ye)閥

充液閥(fa)安裝在主(zhu)油缸頂部(bu)，當滑塊依(yi)靠自重快(kuai)速下行時(shi)，泵的來油(you)不能及時(shi)供應主油(you)缸上腔，此(ci)時🎅🏿主油缸(gang)上腔形😁成(cheng)負壓吸開(kai)充液閥主(zhu)閥，使充液(ye)筒内油液(ye)大量流入(ru)主腔，從而(er)達✡️到滑塊(kuai)快速下行(hang)的速度要(yao)求，當滑塊(kuai)回~程時，控(kong)制油液先(xian)頂開預洩(xie)小閥芯，使(shi)主缸⛹🏻‍♀️上腔(qiang)卸壓後，然(ran)後打開充(chong)☠️液閥主閥(fa)，使🙆🏿主缸上(shang)腔油液😵‍💫排(pai)回沖液箱(xiang)内，再經過(guo)回油管流(liu)入油箱。

7電(dian)氣系統

整(zheng)個電氣系(xi)統分為動(dong)力部分和(he)控制部分(fen)。

8動力部分(fen)

采用三相(xiang)四線制交(jiao)流380V電源，由(you)自動空氣(qi)開關、斷路(lu)器、熱繼電(dian)器、交流接(jie)觸😜器和驅(qu)動油👨‍🦰泵用(yong)的三相鼠(shu)籠型感應(ying)電動機組(zu)成，電機采(cai)用💘Y-△啟動🎅🏿，安(an)全可靠。

9控(kong)制部分

控(kong)制部分：采(cai)用全觸摸(mo)屏移動組(zu)合控制組(zu)成，主控制(zhi)台放置在(zai)😝主機左側(ce)。電氣櫃采(cai)用冷軋鋼(gang)闆制作，靜(jing)電噴塑，其(qi)内👱🏼‍♂️部裝有(you)PLC可編程控(kong)制器及其(qi)他控制元(yuan)件等。面闆(pan)上各種控(kong)🥑️制按🧑🏾‍🎄鈕及(ji)功能轉換(huan)開關、各電(dian)機啟停按(an)鈕、各部分(fen)監視指示(shi)燈及💘計數(shu)器等。移動(dong)操作台主(zhu)要用于數(shu)控自動操(cao)作，其上設(she)緊急停止(zhi)按鈕等。

——控(kong)制裝置：采(cai)用PLC可編程(cheng)序控制器(qi)控制；

——操作(zuo)方式：點動(dong)、全自動兩(liang)種操作方(fang)式；

——工作方(fang)式：普通壓(ya)機和沖床(chuang)交換。