液壓數(shu)控快速沖(chong)床性能、特(te)點概述：

數(shu)控液壓沖(chong)床是機械(xie)沖床的換(huan)代産品，它(ta)集合了沖(chong)床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(ke)以沖孔，切(qie)角，裁斷，壓(ya)制，也可以(yi)做拉伸，成(cheng)型。真正實(shi)現了一機(ji)多用。

數控(kong)液壓沖床(chuang)采用了plc集(ji)中控制，全(quan)觸摸屏操(cao)作。可手動(dong)和自動自(zi)由控制，機(ji)器運行更(geng)平穩，噪音(yin)小，精度高(gao)。危險系數(shu)為0。

如果配(pei)上自動送(song)料無需人(ren)工操作，真(zhen)正實現了(le)一👾人多機(ji)的操作。

設(she)備所有技(ji)術均采用(yong)程序操作(zuo)，行程，速度(du)，拉伸，無需(xu)人工調節(jie)。

适用對象(xiang)如下：

汽車(che) 冶金 航空(kong) 船舶 日用(yong)五金 家電(dian)建材 LED燈具(ju)  篩網  沖孔(kong)标志

附屬(shu)功能：壓力(li)顯示、計數(shu)顯示、行程(cheng)顯示、速度(du)顯示、時間(jian)顯示、 故障(zhang)顯示

動作(zuo)順序：普通(tong)沖床使用(yong)

快速下行(hang)---加壓沖裁(cai)--快速回程(cheng)---恢複遠點(dian)

普通壓機(ji)使用

快速(su)下行----快轉(zhuan)慢----開始壓(ya)制---保壓-----快(kuai)速回程----恢(hui)複原點

液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhu)要結構及(ji)功能介紹(shao)：

本液壓機(ji)由主機、液(ye)壓系統、電(dian)氣控制系(xi)統和輔助(zhu)部😁分組🔞成(cheng)。

1主機

主機(ji)部分由機(ji)身、主缸、冷(leng)卻系統，及(ji)限程裝置(zhi)等組成。

2機(ji)身

機身結(jie)構件采用(yong)Q235優質鋼闆(pan)焊接結構(gou)，焊後采用(yong)退火處理(li)消除内應(ying)力，并進行(hang)抛丸處理(li)。滑塊及工(gong)作台墊闆(pan)均有T形槽(cao)，可以使用(yong)T形槽用螺(luo)栓，以便安(an)裝模具（T形(xing)槽及中心(xin)距尺寸需(xu)經客戶确(que)認😜）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成，然後(hou)保持200°進行(hang)去⛹🏻‍♀️應力處(chu)理，滑塊置(zhi)于機身中(zhong)間，其上平(ping)面與主缸(gang)連接；滑塊(kuai)下平面👧🏾加(jia)工🤶🏾有T形💫槽(cao)，用以固定(ding)模具；滑塊(kuai)采用矩形(xing)導軌，從而(er)保證滑塊(kuai)導向精度(du)，剛性好，精(jing)度保持性(xing)好，滑塊具(ju)有🧑🏽‍🎄很好的(de)剛性，能滿(man)足👾定程壓(ya)制✡️的要求(qiu)。

3主油缸

本(ben)機主油缸(gang)為機械擋(dang)塊缸，油缸(gang)安裝在機(ji)架上，通過(guo)油缸🏊🏾‍♀️鎖母(mu)鎖緊，活塞(sai)杆表面進(jin)行耐磨處(chu)理，油缸均(jun)選用進口(kou)的密封件(jian)密封，使用(yong)壽命長，密(mi)封性能可(ke)靠，重😺複定(ding)位精度高(gao)。

4液壓系統(tong)

液壓系統(tong)是産生和(he)分配工作(zuo)油液的裝(zhuang)置，并使主(zhu)😗機實現👩‍🍼各(ge)種動作。油(you)箱為鋼闆(pan)焊接件，采(cai)用封閉結(jie)構。箱👯🏾‍♂️内裝(zhuang)😸有過濾器(qi)，箱壁開有(you)窗孔以便(bian)清洗油箱(xiang)；設有液💫位(wei)計，油箱上(shang)面👾裝有集(ji)👧🏾成體、油泵(beng)電機組等(deng)。本機液壓(ya)😵‍💫系統使用(yong)😸的主要液(ye)壓元件：

5油(you)泵電機組(zu)

系統采用(yong)一台4級的(de)電動機經(jing)聯軸器各(ge)驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓(ya)系…統提供(gong)壓力油。

主(zhu)油泵采用(yong)國産恒功(gong)率軸向柱(zhu)塞泵，該泵(beng)較大的🙂‍↔️特(te)點是随着(zhe)👽系統壓力(li)升高，流量(liang)成正比減(jian)小，保持功(gong)率不變，有(you)效🙉節約能(neng)源。

5液壓集(ji)成控制閥(fa)

液壓集成(cheng)控制閥采(cai)用國産二(er)通插裝閥(fa)集中控制(zhi)，具有調壓(ya)、換向、保壓(ya)、卸荷、支撐(cheng)、快慢速轉(zhuan)換、超壓保(bao)護等作用(yong)。主缸下腔(qiang)控制塊上(shang)設有二級(ji)防滑塊下(xia)落裝置及(ji)安全閥，當(dang)滑塊在任(ren)意位置🧛🏽停(ting)止時，該裝(zhuang)置自動關(guan)閉，确保滑(hua)塊的可靠(kao)~性和安全(quan)性；當其下(xia)腔由于閥(fa)塊🛌🏻卡死而(er)封閉👨🏻‍🏭時，旁(pang)路安全😈閥(fa)及時起排(pai)油作用，避(bi)免安全事(shi)故發生。

6充(chong)液閥

充液(ye)閥安裝在(zai)主油缸頂(ding)部，當滑塊(kuai)依靠自重(zhong)快速下行(hang)時，泵的來(lai)油不能及(ji)時供應主(zhu)油缸上腔(qiang)，此時主油(you)缸上腔形(xing)成負🚶🏾‍♀️‍➡️壓吸(xi)開充液閥(fa)主閥，使充(chong)液筒内油(you)液大量流(liu)入主腔，從(cong)而達到滑(hua)塊快速下(xia)行的速度(du)要求⛹🏻‍♀️，當滑(hua)塊回程時(shi)，控制油液(ye)先頂開預(yu)洩小閥芯(xin)，使主缸上(shang)腔卸壓後(hou)，然後打開(kai)充液閥主(zhu)閥，使主缸(gang)上腔油液(ye)排回沖液(ye)箱内，再經(jing)過回油管(guan)流入油箱(xiang)。

7電氣系統(tong)

整個電氣(qi)系統分為(wei)動力部分(fen)和控制部(bu)分。

8動力部(bu)分

采用三(san)相四線制(zhi)交流380V電源(yuan)，由自動空(kong)氣開關、斷(duan)路器、熱繼(ji)電器、交流(liu)接觸器和(he)驅動油泵(beng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gan)應電動機(ji)組成，電機(ji)采用Y-△啟動(dong)🧜🏼‍♂️，安全可靠(kao)。

9控制部分(fen)

控制部分(fen)：采用全觸(chu)摸屏移動(dong)組合控制(zhi)組成，主控(kong)制台放置(zhi)在主機左(zuo)側。電氣櫃(gui)采用冷軋(zha)鋼闆制作(zuo)，靜電噴塑(su)，其内部裝(zhuang)有PLC可編程(cheng)控制器及(ji)其他控制(zhi)元件等。面(mian)闆上各種(zhong)控制♌️按鈕(niu)及🙆🏿功👨‍🦰能轉(zhuan)換開關、各(ge)電機啟停(ting)按鈕、各部(bu)分😁監視指(zhi)示燈及計(ji)數器等。移(yi)動操作台(tai)主要用于(yu)數控自動(dong)操作，其上(shang)設緊急停(ting)止🔞按鈕等(deng)。

——控制裝置(zhi)：采用PLC可編(bian)程序控制(zhi)器控制；

——操(cao)作方式：點(dian)動、全自動(dong)兩種操作(zuo)方式；

——工作(zuo)方式：普通(tong)壓機和沖(chong)床交換。